长夜尽,前路明,正当行
发布日期:2020年09月30日

——记诚泰公司凤凰山隧道段取消高速公路省界收费站项目负责人

朱家明眼中的项目历程

 

9月24日下午,凤凰山隧道段取消高速公路省界收费站工程验收会议在广州市凤凰山隧道建设有限公司四楼大会议室举行。经过两个多小时的验收流程,17时许,验收委员会正式宣布:凤凰山隧道段取消高速公路省界收费站工程全线顺利通过验收!

仍坚守在项目一线的朱家明闻讯,心中如释重负,脸上露出笑意。因为这一声宣告,标志着他和项目上的工友们历时15个月的艰辛历程,终于在此刻划上了句点。

 

一份任命:“这是公司对我的莫大信任,更是一份沉甸甸的责任。”

 

2019年6月11日,诚泰公司正式成立了取消省界收费站改造项目领导小组,其中具体实施层面涉及到12条高速项目,而朱家明的名字出现在了其中凤凰山项目的“项目负责人”一栏里。

实际上,早在两个月前,朱家明就已然奔赴凤凰山项目一线,投身于项目前期的各项工作。

从北三环,到黄埔大桥,再到大广高速,这个毕业后入职诚泰公司还不到两年的年轻人,足迹却已然遍布许多项目。经年累月的基层锻炼,使他渐渐有了独当一面的能力。而此次履新凤凰山隧道段取消高速公路省界收费站项目负责人,对于他而言是第一次独立领导一个项目。从此肩上多了一份重任,步子也必然要走得更沉稳。

“取消高速公路省界收费站”对于朱家明而言并不是一个陌生的名词,国务院“确保2019年底基本取消省界高速公路收费站”的承诺言犹在耳,诚泰公司中标该工程所属12条高速项目的讯息也有所耳闻。“就是让高速公路少些关卡、多些智慧,让车主驾车少些麻烦、多份省心。”朱家明这样解释道。

广佛肇高速公路广州市凤凰山隧道段全线约14公里,2个收费站。包括路段ETC门架系统、车道ETC改造和建设、软件系统等多项系统工程。作为项目负责人,朱家明要做好现场的沟通协调,以及全程的施工进度监管和质量监管。在他看来“就是重要的场合都要在场、重要的人都要联系,做到说清了、盯紧了、看好了。”

项目所在地远离市区,眼见的只有山的绿和路的灰,听到的只有汽车引擎的轰鸣,和施工作业机械的响动。“不过好在空气清新,偶尔还有鸟鸣。”在朱家明眼中,纵然环境艰苦,也不乏乐趣。

4套ETC门架的吊装、2个收费站出入口和相关车道的一系列设施设备改造,寥寥数语背后,是历时半年枯燥而又繁重的工作,单单是收费站交通安全设施的改造就涉及到振动热熔标线、新增标志标牌(铝板钻石级)、标志牌改膜(钻石级)、桥上双悬臂等众多器件,更不要说具体实施中还需要众多流程。但朱家明却需要看在眼里、记在心上,并时刻谋划整体进程、做好多方沟通。

“与工友们打成一片,干着干着,时间也就不知不觉过去了。”朱家明这样说着。他略带黝黑的面庞,经风雨磨砺,不觉已多了几分沧桑和坚韧。

 

一个夜晚:“新年换了旧年,新系统替换了旧系统。而我们依然坚守在原地。”

 

对于朱家明来说,2020年的跨年夜,注定是不平凡的——

12月21日0时至12月31日24时,广东省高速公路对新收费系统开展为期11天的验证测试。凤凰山隧道路段在前期硬件设施基本建设完成、软件系统初步完成装载的基础上,此次需完成收费系统切换工作,通过门架系统及出入口收费站系统验证测试。这期间,朱家明严格按照公司要求,24小时在岗待命。

跨年夜里,远处是万家灯火、欢歌笑语,而朱家明依然紧盯着收费系统的显示屏,关注着各个车道的通行情况、各个设备的运行情况。此时此地却唯有坚守,彻夜的坚守、专注的坚守。

但坚守并不孤独,陪伴在身边的不仅有工友们,更有诚泰公司的各级领导和技术团队,以及兄弟单位的管理人员。大家齐心协力,投身于新旧收费系统的切换,并努力确保收费系统运行平稳有序。

这一晚,无声之处,自有惊雷响彻。这一晚,冷清之地,自有众心炽热。

   朱家明坚守到了天明,在这个万象更新的元旦,收费系统也顺利完成了更新。项目已然步入了新的阶段,但他心中的信念还依旧如前、未曾变更。

 

一场战役:“收费亭就是堡垒,ETC车道就是战线,我们打的是一场保卫战。”

 

九九八十一难已经过了大半,到了最后的冲刺阶段,朱家明和他的工友们更不能掉以轻心,而这次他们面对的,是一场“硬仗”。

2020年4月,接上级通知,诚泰公司按照新规对收费软件进行优化升级,并对车道设备进行优化迁移,同时全力配合第三方检测单位的全国收费检测工作,此次任务,被称为“第十战役”。

这是没有硝烟的战场,更是不能下的火线,朱家明和他的工友们必须盯紧系统运行情况,防范各种未知风险——很有可能就是一个影响全局的BUG。相当于要打一场不明敌方兵源、兵力的保卫战,战役还要持续半个月,每天坚持12小时。这场战役,考验的不只是能力和耐力,更是能否沉着冷静、处变不惊。

来自诚泰公司研发部门的技术团队与朱家明们站进了同一个战壕,纵使大家的专业领域不同、职责分工不同,但是却都心往一处想、劲往一处使。这一次,他们的智慧和经验就是武器,他们要战胜的敌人就是系统出现的各种问题,而他们要保卫的,则是整个项目收费系统来之不易的建设成果。

虽没有枪林弹雨、刀光剑影,但打胜仗的喜悦确是少不了的。当收费系统顺利通过了各项考验、圆满完成了测试任务。朱家明和他的“战友们”终于能松一口气,相互招呼和庆祝,一道感谢并祝福——他们知道,距离项目全面完工的日子,越来越近了。

 

一段尾声:“他们,都有一个响亮的名字,叫诚泰人。”

 

回到此时,朱家明知道,与项目的故事还没有完全结束:在后续的工作中,还需要和同事一起对ETC门架及收费车道的一些系统进行调精调优,并对路段整体系统进行长期的维护和优化。

回望过去,朱家明感到,能够为祖国的交通事业蓬勃发展贡献自己的一份力量,无疑是自豪和欣慰的。这番历程,也将成为自己人生中一段闪光的记忆。

作为一名普通而又不普通的诚泰人,朱家明和他的工友们,以项目为家,在这15个月里持续坚守、艰苦奋战,为的是道路的“耳聪目明”、系统的脉络分明,以及车主的一路春和景明。他们让“诚泰交通”的徽记不止印在盔顶,更烙在心间,让这四个字眼真正化为了一种朴实的品格、一份珍贵的信念。

谈及接下来最想做的事,朱家明说,休假的时候还是想多回家看看,毕竟忙于项目难免会对家人有些忽略。另外,和工友们大吃一顿也是个不错的主意,毕竟在这一段历程里,大家结下了深厚的情谊。

他依然难忘那个跨年夜里抛却倦意、远离烟火的坚守,那漫长的岁月中的一瞬,正如在凤凰山隧道段驾车风驰电掣时,身旁擦过的一缕清风,有一种颇为独特的亲切、从容。

    而如今,长夜尽,前路明,正当行。



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项目验收会议现场


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项目ETC门架吊装现场


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收费系统通过测试后,朱家明与项目部及研发部门的同事合影


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朱家明在工作